如何避免電動車經常沒電?

要避免電動車經常沒電,您可以這么做。

騎行時避免急停急行,短時間內頻繁急停急行會加重蓄電池承受量,費電還影響電動機壽命。正確做法是先用腳蹬一段,讓車有一定速度后再加電。

保持勻速行駛,時速 20km/h 為電壓最優輸出,此速行駛最省電。

少走顛簸路,路面太顛簸會沖擊蓄電池電流放電,降低容量,影響續航和壽命,遇到坑洼要繞行。

合理充電,電動車用完及時充,平均充電 8 小時左右,綠燈亮雖表示基本充滿,但每周或每兩周可多充幾小時,避免過充過放。

檢查胎壓,氣壓不夠增加地面摩擦力,耗電量大,夏天胎壓可適當低些,其他季節高些。

使用特電專享電池,能解決充電難等問題。

對于簡易款電動車,放假時可拆開電池螺絲,打開電池蓋,拆除電池連接線,電動摩托車則關閉座包下方空開,斷電前要先充滿電。

別長時間不充電,否則電池易“餓死”,影響壽命和安全,出現這種情況去維修店激活檢修。

不要用完電再充,深放電傷電池。控制充電時間在 8 小時內,轉燈后可再浮充 1 - 2 小時,整夜充電易損害電池,還可能引發火災。

除非應急,別頻繁用快速充電站,容易使電池鼓包變形。

騎車時別驟起驟停,盡量緩慢加速,啟動或上坡時人工助力或緩慢均勻加速。騎行時別頻繁啟動電機,要有預見性提前減速。

不超載駕駛,多人或載貨行駛耗電數倍。

養成勻速騎行習慣,時速 20km/h 時耗電最低。

啟動車輛緩慢轉把,避免電池瞬間釋放大電流。

從源頭避免電池蓄電量下降,騎完車和剛充完電別馬上使用,電量剩 30%左右及時充電,每 2 年補充一次電解液。

定期檢查輪胎,胎壓低或磨損嚴重會加大耗電和安全隱患。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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