東風標致508的操控性好不好?

東風標致 508 的操控性那是相當不錯的!

方向盤輕,指向準,駕駛視野好,通過性強,懸掛出色,舒適性佳,對新手和女性很友好。

轉向響應迅速,回饋清晰,助力還會隨車速稍有變化,較小的轉向齒比抵消了長軸距帶來的轉向遲緩。

機械液壓可變助力轉向保留真實操控特性,方向盤直徑不大且下方平直設計,駕駛氛圍好。

變線時,方向盤動作不用太大,車頭就能及時響應,后輪循跡性也好,配合輸出線性的發動機,在城市里穿梭輕松自如。

底盤是前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸架,操控穩健,在高速公路上車身能緊貼地面,車尾廂的“鴨尾”設計能產生下壓力和穩流作用。

還有 AMVAR 可變獨立懸架,能根據不同駕駛模式需求對減震器阻尼進行電子調節,選裝這個黑科技,舒適模式下底盤變軟,運動模式下動力更猛、底盤更硬,能完成更激烈駕駛。

總之,東風標致 508 操控性很棒,值得擁有!

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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