寶馬 530L 的駕駛舒適性如何

寶馬 530L 的駕駛舒適性相當出色。

它的轉向輕巧，阻尼感細膩，手感不錯。日常行駛動力表現輕快，發動機轉速不超 2000 轉就有不錯提速感，變速箱換擋平順，駕駛輕松愜意。

高速上動力也從容，超車輕松。530L 有節能、舒適、運動三種駕駛模式，舒適模式能應對大部分路況。運動模式下油門更靈敏。

新 5 系采用最新 B 系列發動機，集成雙渦管單渦輪增壓等核心科技，缸體和缸蓋為鋁合金，性能提升。

變速箱是 ZF 的 8 速手自一體，進行了優化，如調整行星齒輪增大傳動比差值，液力變矩器增加離心擺式減振器，提升行駛舒適性。

懸掛組合偏軟，以 60km/h 左右車速行駛在路況不好的地方，能快速吸收顛簸，動力輸出調校與舒適感匹配良好，舒適模式下油門開度和動力輸出線性度佳，輸出不弱，加 48V 輕混系統后平順性好，消除了上代車型的低速跟車頓挫。配合出色靜謐性，駕駛時身心放松。

在運動模式下加速，動力反饋靈敏，動力儲備強勁，高速再加速也感覺不到衰減，地板油時動力爆發強。

總的來說，寶馬 530L 駕駛舒適性非常好，能滿足不同駕駛需求。