車輪抱死會對車輛造成哪些損害?

車輪抱死會對車輛造成不小的損害。

首先,完全抱死的車輪會讓輪胎和地面的摩擦力減小,這意味著制動效果可能不如預期,增加剎車距離,增加事故風險。

要是前車輪抱死,那車輛就沒了轉向能力。想象一下,遇到需要轉彎、躲避障礙物或者行人的情況,車子卻轉不了向,這得多危險。

而后車輪抱死,車輛就會喪失穩定性,容易出現側滑。尤其在那種非對稱附著系數的路面,車輛可能就沒法直線行駛了,會有側滑、甩尾甚至急轉這些危險狀況。

車輪抱死還會使輪胎局部跟地面拖滑,這對輪胎的傷害可大了,會大幅縮短輪胎的使用壽命,增加換胎成本。

不過別擔心,現在很多車都裝了 ABS 裝置,這能讓車輪一直保持在有輕微滑移的滾動狀態下制動,不會抱死,從而提升制動效能。這個 ABS 系統在大力剎車或者濕滑路面剎車時會被觸發,它是通過輪速傳感器來檢測車輪轉速的。

所以啊,有了這個裝置,能在很大程度上減少車輪抱死帶來的損害,讓咱們開車更安全、更放心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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