長春汽車的研發投入情況怎樣？

長春汽車在研發投入方面成果顯著。

一汽集團作為長春汽車產業的重要代表，2009 年在大力壓縮成本時，大幅提高研發投入，當年研發投入在 2008 年基礎上提高約 42％。

到 2015 年，一汽集團計劃在自主研發方面投入 130 億元，占其自主品牌銷售收入比重將達 3％以上。

一汽集團已形成長春、天津、無錫、青島互為補充的研發網絡，搭建了產品技術、開發技術、基礎技術和制造技術并重的科技架構，形成“生產一代、開發一代、準備一代”的產品研發態勢。

2021 年，中國一汽研發總投入同比增長 3.9%，占營收比重達 3%。近兩年，專利授權量排名國內汽車行業第一，累計申請專利 9511 件，其中發明專利 5608 件，突破關鍵核心技術 143 項。

長春市正聯手一汽集團推動汽車工業科技創新和自主研發，建設具有國際水平的汽車研發中心，提高車身開發技術，形成關鍵零部件自主開發能力。

長春市還出臺汽車工業發展規劃，支持和鼓勵一汽集團提高自主研發投入，提升研發能力和制造水平。

在新能源領域，總投資 300 億元的一汽新能源項目將分兩期建設，竣工投產后將有三款高端新能源汽車產品下線。紅旗新能源項目也在加緊施工，建成后年產能為 20 萬輛新能源汽車，產值將達 600 億元。

長春將全力支持中國一汽集團加快新四化布局，推動出租車、公交車和公務用車三年內基本實現電動化，加快推進相關智能網聯示范區建設和新能源基礎設施部署。

當前汽車產業變革迅猛，希望一汽集團發揮優勢，加大科技研發投入，攻克關鍵核心技術，推出更多新能源汽車產品，提升全產業鏈水平。