新款路虎攬勝相比老款在油耗上有改進(jìn)嗎？

曦光發(fā)表于2025-02-11 06:25:32

新款路虎攬勝相比老款在油耗上有改進(jìn)。

動力方面，新款搭載 2.0T PHEV、5.0T V8 燃油版引擎，還有 1.5T 的三缸發(fā)動機(jī)，動力調(diào)教優(yōu)化，油耗更低，頂配換裝寶馬明星發(fā)動機(jī)，動力提升且油耗下降 17%。

變速箱上，攬勝極光配備全新 9 速 ZF 變速箱，配合發(fā)動機(jī)自動啟停控制系統(tǒng)，綜合油耗降低 16%。

車輛整體架構(gòu)基于 MLA-Flex 架構(gòu)打造，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計和換裝新材料，車身剛性提高 50%但重量未增，利于降低油耗。比如 2025 款攬勝 P460e 百公里綜合油耗 1.78L，比 2024 款更低。

不過，新款路虎攬勝極光的油耗與老款相比情況較復(fù)雜。有的改款動力不變但官方標(biāo)定油耗上升，像 2023 款 2.0T 車型相比 2022 款油耗升高。但也有改款技術(shù)改進(jìn)后油耗明顯下降，如換裝捷豹路虎自主研發(fā)的 Ingenium 系列發(fā)動機(jī)后，柴油版百公里油耗最低可降至 4.2L，相比現(xiàn)款發(fā)動機(jī)油耗降低 18%。

全新一代攬勝極光搭載 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機(jī)，百公里綜合油耗分別為 6.8 升與 7.1 升。

總之，不能簡單說新款一定比老款油耗低，得具體看車型和技術(shù)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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