一汽奧迪 A6L 的動力系統(tǒng)可靠性怎樣?

一汽奧迪 A6L 的動力系統(tǒng)可靠性很不錯。

它搭載了多種動力配置,比如 09 款的 3.0T 機械增壓發(fā)動機,最大功率 213kW,最大扭矩 420N·m,動力強勁,加速出色。機械增壓內兩個四葉旋轉活塞轉速高達 23000 轉/分鐘,葉片與殼體間隙極小,能有效傳送氣流。還有集成安裝的兩個鋁制水冷式中冷器,能再次冷卻被壓縮的熱空氣,提高進入燃燒室空氣的含氧量,還能降低機械增壓器的噪音。

新一代全時四輪驅動系統(tǒng),正常條件下扭矩在前后輪分配比例為 40:60,惡劣環(huán)境下差速器能迅速轉移動力,提高車輛循跡性和安全性。

30fsi 搭載的 2.5L 自然吸氣發(fā)動機,排量為 2498ml,平順性和可靠性好,低速行駛表現(xiàn)出色,加速響應靈敏,適合日常城市駕駛。

3360 車型可選 EA888 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,排量 1984ml,最大功率 252 馬力,最大扭矩 370 牛·米,或者 3.0T 機械增壓發(fā)動機,排量 2995ml,最大功率 340 馬力,最大扭矩 450 牛·米,動力都很強勁。

實際駕駛中,動力輸出線性,沒有渦輪增壓的動力遲滯。很多車主反饋,比如自駕去北海、深圳,整個過程流暢自如,動力隨叫隨到,滿載時動力也無懈可擊。加速平穩(wěn)線性,轉向精準,操控一流。跑高速穩(wěn)健,家人乘坐舒適度高。對于 3.0V6 的發(fā)動機,目前 9.2 的油耗,在行駛 6000 公里后還有下降空間。

總之,一汽奧迪 A6L 的動力系統(tǒng)可靠性強,動力表現(xiàn)出色,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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