日產 350z 的動力性能在同級別車中處于什么水平?

日產 350Z 的動力性能在同級別車中處于較高水平。

它搭載的 3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動機,曾連續(xù) 12 年獲得北美“年度發(fā)動機排行榜”“年度十佳發(fā)動機”稱號。

這臺發(fā)動機在 6200rpm 時擁有 206kW 的最高功率輸出,4800rpm 時能迸發(fā)出 363Nm 的扭矩,起步時就能讓人感受到子彈出膛般的快感。

與發(fā)動機相匹配的是 6 前速密齒變速箱,1 至 5 擋齒比小,利于快速提升車速。

在實際駕駛中,深踩油門,發(fā)動機轉速能迅速從 1000rpm 飆升至 6500rpm,升擋提速非常迅猛。

進入賽道,強大的扭力能使后輪瘋狂空轉,超轉警示燈頻閃。

入彎前“跟趾”降擋,車輛能做出漂亮的漂移動作,避震器對車身的側向支撐出色,運動型座椅也能穩(wěn)定駕駛者身體。

在直道加速時,3 擋上扭矩輸出強勁,甚至能讓后輪短暫空轉,車速能輕松逼近 200km/h。

急彎前大腳剎車,Brembo 對向 4 活塞卡鉗和直徑 324mm 前剎車盤能讓車速陡然下降,制動效能出色。

車上的 VDC 系統(tǒng)能修正彎道中錯誤的行車軌跡,為駕駛技術一般的車主帶來更安全的駕駛體驗。

與同級別車相比,如保時捷 Carrera、寶馬 Z4 等,日產 350z 在價格上有優(yōu)勢,國外售價僅 30 萬人民幣左右,進入國內加稅后不到 70 萬元。

其 0 至 100km/h 的加速時間僅為 5.7 秒,能與保時捷 Carrera 一較高下,比奧迪 TT 和寶馬 Z4 更出色。

不過,日系跑車品牌認知度不高是其參與競爭的障礙。

但綜合來看,日產 350z 的動力性能在同級別車中表現優(yōu)秀,具有較強的競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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