一汽和廣汽的未來發展規劃分別是什么？

一汽集團未來發展規劃：

一汽集團在十四五期間計劃實現年銷量 650 萬輛，收入超萬億，利潤超 680 億。其中，紅旗品牌超 100 萬輛，自主品牌超 200 萬輛。新能源智能汽車占比方面，全集團占比 20%，自主乘用車占比超 30%，紅旗品牌占比超 40%。力爭到 2030 年實現絕大部分自主乘用車電動化。

此外，一汽解放發布新能源戰略，2025 年、2030 年、2035 年新能源整車銷量力爭達到 12 萬輛、32 萬輛和 50 萬輛，分別占到總銷量的 20%、50%和 70%。新能源整車產品涵蓋牽引、載貨、自卸、專用、客車五大品系。發力純電動、混動、燃料電池三條技術路線，布局研發、產能、生態三大領域，十四五期間投入超 200 億元打造全球化新能源創新基地，投入超 100 億元打造燃料電池整車與系統專屬基地。還將提供車電分離、整車租賃及運力承接、二手車及電池回收三大專屬服務。

廣汽集團未來發展規劃：

廣汽集團力爭到 2025 年全集團汽車產銷量達 350 萬輛，年復合增長率超 10%，市場占有率超 12%，新能源汽車占比達 20%。力爭到 2035 年實現汽車產銷 500 萬輛，新能源汽車占比達 50%。

廣汽集團未來將通過累計投入 850-1,000 億元資金，實施研發和產業化重大項目，實現智能網聯和新能源三電核心技術行業領先，將廣汽智能網聯新能源汽車產業園打造成具有全球競爭力的智能網聯新能源汽車產業集群。2021-2035 年期間，廣汽集團將聚焦“EV+ICV”。廣汽埃安擬開展混合所有制改革，進行增資擴股并引入戰略投資者，還將積極尋求于適當時機上市。