什么樣的汽車凹陷適合修復？

汽車凹陷修復是一項實用的技術，但并非所有凹陷都適合修復。

首先，輕微掉漆的凹陷，如果掉漆面積很小，凹陷修復后用點漆筆處理即可；但如果掉漆面積大，建議直接鈑金噴漆。

其次，各種大小和尖銳程度的凹陷，一般來說越小的凹陷越好修復，不過無論大小和尖銳程度，都可以嘗試修復。

然后，有些凹陷是不能修復的，比如鈑金邊緣嚴重破損變形，特別尖銳的中大凹陷，撞擊時鈑金拉長的情況。

另外，判斷凹陷是否適合修復，還要看幾個方面。一是車身受傷處有無傷漆，未傷漆約 90%可修復，傷漆嚴重建議直接噴漆。二是看鐵皮是否打死折，棱線部位打死折的凹陷通常難以修復。三是凹陷處是否在邊緣位置，邊緣位置較復雜，需找師傅查看。四是觀察凹陷是否被特別尖銳東西砸或經很大摩擦力產生，這類修復效果可能不好。五是看車身凹陷是否處于車身上下邊梁，要根據具體情況判斷。

汽車凹陷修復技術基于光學、物理、力學原理，利用杠桿原理修復，能讓車輛恢復原狀。只要原車漆未受損，一般可修復，但二次補漆位置凹陷通常只能重新噴漆。

車身不同位置凹陷幾率不同，翼子板和后備箱蓋較常見，后蓋凹陷多因倒車或追尾，翼子板凹陷與拐彎有關，后翼子板修復難度大、價格高。前機蓋和車門凹陷幾率小，前機蓋多因高空拋物，車門多因與電瓶車碰撞。

修復價格和凹陷位置、大小、深度、材質有關，位置越復雜、深度越大、車身越厚、材質越特殊，修復難度越大。