理想汽車 one 的操控性好不好

林深見路發(fā)表于2025-02-10 01:30:31

理想汽車 one 的操控性挺好的。

首先，其兩電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率輸出達(dá) 240kW 和 530Nm，即使電量低，增程器也能補(bǔ)充動(dòng)力，保障續(xù)航。

在加速性能方面，低溫環(huán)境下 0-100km/h 能達(dá)到 6.66 秒，表現(xiàn)優(yōu)秀。

制動(dòng)性能上，100-0km/h 制動(dòng)成績(jī)?yōu)?34.8 米，對(duì)于 2.3 噸重的 SUV 來(lái)說(shuō)很出色，體現(xiàn)了操控的穩(wěn)健。

在賽道測(cè)試中，高速過(guò)肩和高速?gòu)澋赖姆€(wěn)定性、側(cè)傾控制有良好調(diào)校，雖某些彎道表現(xiàn)有提升空間，但總體不錯(cuò)。

其次，換上固特異 e 銳乘輪胎后，抓地力更強(qiáng)，剎車距離短，胎噪小，電路板花紋設(shè)計(jì)科技加持讓操控更穩(wěn)定。

車速提高后車內(nèi)安靜，駕駛舒適。方向盤不輕不重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，提速絲滑。濕滑路面輪胎也能緊緊抓地，不打滑。

所以，理想汽車 one 的操控性在動(dòng)力、制動(dòng)、穩(wěn)定性和輪胎配置等方面都表現(xiàn)良好，能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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