本田電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

本田電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

以本田 e:NS1 為例，其搭載的 Honda SENSING 360 智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用單目攝像頭加 5 個毫米波雷達的方案，感知能力強，能實現(xiàn)預(yù)碰撞警示、盲區(qū)監(jiān)測、交通標(biāo)識識別、車道偏移抑制等功能。

在交叉路口能擴大監(jiān)測范圍，守護行人，監(jiān)測對向來車和橫向來車，降低碰撞風(fēng)險，有碰撞風(fēng)險時自動制動，還能發(fā)出警示音。變道時能監(jiān)測風(fēng)險車輛，輔助操控方向盤。

在高速公路和汽車專用道上，滿足條件時打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)會輔助操作方向盤，還能識別彎道及曲率，自動提前降速并提供車速定制。

全新雅閣插電混動搭載的 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)，能實現(xiàn)全方位安全駕駛輔助。

極湃 2 身上的該系統(tǒng)和 APS 一鍵泊車等功能，全面覆蓋日常駕駛場景，提升便利性和安全性。

e:NP1 極湃 1 搭載的 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，采用毫米波雷達和攝像頭高精度探測路況，通過多種輔助技術(shù)協(xié)調(diào)配合，提供多項實用駕駛輔助功能。比如帶低速跟隨功能的主動巡航控制系統(tǒng)和交通擁堵輔助系統(tǒng)，能自行調(diào)節(jié)車速減輕疲勞。車道保持輔助系統(tǒng)和帶車道偏移提醒功能的車道偏移抑制系統(tǒng)，能及時提醒并修正。遇到突發(fā)情況，碰撞緩解制動系統(tǒng)會提供相應(yīng)輔助。對于新手，交通標(biāo)識智能識別功能避免違規(guī)，一鍵智能泊車輔助等功能讓停車倒車更輕松。

e:NP2 極湃 2 也擁有先進智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等功能，保障駕駛安全。

廣汽本田 P7 搭載的 Honda SENSING 360+，集合了 8 個超聲波雷達、5 個毫米波雷達以及 6 個攝像頭等高科技設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)全方位無死角的安全監(jiān)測。擁有 20 項以上的駕駛輔助功能，包括駕駛員異常應(yīng)對系統(tǒng)和開門碰撞預(yù)警等功能。

總之，本田電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大、豐富實用，能為駕駛者提供更安全、便捷的駕駛體驗。