長城魏派 VV7 駕駛舒適性怎么樣？

長城魏派 VV7 的駕駛舒適性非常出色。

動力方面，其 2.0T 直噴發動機帶有雙 VVT 可變正時技術，最大扭矩從 2200rpm 持續到 4000rpm，匹配 7 速 DCT 濕式雙離合變速箱。變速箱邏輯更新后，行駛舒適性大幅提升，消除了老款在低速時的不穩毛病，在擁堵路段頻繁走走停停也不會動力斷檔。

駕駛時，油門踏板力道輕，發動機對油門深淺反饋寬容，初段變化幾乎不影響速度，動力輸出柔和，不會前竄。溫柔駕駛時，變速箱很快升擋，轉速不超 2000rpm。需要加速猛踩油門時，轉速攀升后動力輸出暴增，刺激感足，運動模式下動力隨叫隨到，更可控直接。

轉向輕盈積極，可獨立調節力度。底盤有高級感，扎實不松散，有韌性，懸掛調校中性化，保留一定路感和支撐力的同時調到舒適，能帶來豐富駕感。

座椅方面，真皮座椅軟硬適度，豪華版雖無腰部支撐調節但可加裝。減震調校適中，過爛路或減速帶有顛簸但支撐性好，適合底盤高的 SUV，保證舒適性和過彎支撐性。

隔音效果出色，跑高速時車內安靜，只有一點風噪。車內空間大，乘坐舒適自在，全景天窗帶來良好視野和透氣效果，流媒體后視鏡消除車尾盲區，顯示清晰，下雨天不影響視線。車內隔音性能優秀，關窗行駛幾乎無噪音，配合燕飛利仕音響，音質好。座椅包裹性和柔軟度佳，長途駕駛不累，電動座椅全系標配。

整體而言，長城魏派 VV7 在駕駛舒適性方面表現優異，能給駕駛者帶來舒適愉悅的駕駛體驗。