電車(chē)跑高速續(xù)航會(huì)大幅下降嗎
電車(chē)跑高速續(xù)航確實(shí)會(huì)大幅下降。這主要是由多個(gè)原因造成的。
首先,電機(jī)直驅(qū),高速行駛時(shí)車(chē)速快,電機(jī)轉(zhuǎn)速跟著加快,就會(huì)消耗更多電池動(dòng)力。比如電機(jī)功率為 75kw。
其次,車(chē)速提升,車(chē)輛所受的風(fēng)阻會(huì)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),這是續(xù)航急劇下降的重要原因。
還有,純電動(dòng)汽車(chē)的輸出特性和燃油車(chē)不同,電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)易超過(guò)恒定扭矩區(qū)間,動(dòng)力下降,為保障高速行駛,電動(dòng)機(jī)高強(qiáng)度工作,電池組不斷輸出大電流,影響續(xù)航。
另外,低溫環(huán)境下,電池釋放能量會(huì)減少約 30%。而且純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力鋰電池組質(zhì)量較大,也是造成續(xù)航里程衰減的因素之一。
那怎么緩解這種情況呢?一是保持勻速行駛,減少急加速和急減速,這樣能降低能耗。二是合理控制車(chē)速,別讓車(chē)速過(guò)高,避免風(fēng)阻過(guò)大。三是提前規(guī)劃好行程,了解沿途的充電設(shè)施,及時(shí)充電,別讓電池存量低于 30%。四是提前檢查車(chē)輛,確保車(chē)輛處于良好狀態(tài),減少不必要的能耗。
在未來(lái),隨著技術(shù)進(jìn)步,電車(chē)高速續(xù)航衰減的問(wèn)題有望得到更好的解決。所以,大家不必過(guò)于擔(dān)心,相信電車(chē)會(huì)越來(lái)越完善,為我們帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。
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