比亞迪宋混動的操控感受怎么樣?

比亞迪宋混動的操控感受相當不錯。

首先,它的底盤扎實,在過坑洼路段時顛簸感較小,能應對各種復雜路況,在咱甘肅這樣的路況條件下表現出色。

其次,動力方面,電機和發動機配合完美,加速順暢,動力強勁,即使車上坐滿人也能輕松超車。在大多數工況下電機直驅,日常城市通勤像電車一樣,沒有油車換擋的頓挫感,起步輕快,動力響應及時。而且電機直驅時燃油發動機運行高效,轉速固定,減少了噪音和震動,車內靜謐性好。

它搭載的大容量電池沒有純電車那么重,減輕了底盤壓力,還做了寬體設計,1890mm 的車身寬度提升了底盤支撐力,過彎時又穩又準,有信心,在并線姿態和方向盤指向性方面干凈利索,市區穿梭輕松愜意。轉向精準,懸掛調校出色,操控感不輸同級油車,能給駕駛者帶來舒適、便捷和自信的駕駛體驗。

此外,比亞迪宋混動在配置方面也很貼心,像自適應旋轉懸浮墊、手機 NFC 車鑰匙、Dirac 9 喇叭智能音樂座艙等,讓開車更舒服。

新款宋 PLUS DM-i 在續航方面表現優秀,提供了兩種 WLTC 純電續航選項,分別為 91 公里和 128 公里,虧電油耗低至 4.95 升/100 公里。在能耗方面,城市道路上的綜合能耗良好,車顯能耗約為 5.2L/100km,相比傳統燃油 SUV 優勢明顯。

總之,比亞迪宋混動是一款操控感受出色,值得考慮的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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