407sw 的操控性怎么樣

標致 407sw 的操控性中規中矩但也得心應手。

它在過彎方面表現不錯，60 公里速度不帶剎車過 90°彎側傾不嚴重，也沒出現抬輪，抓地性能良好。

方向盤的手感不錯，只是回盤的彈力略微大了一些。

由于整車質量較大，減震系統很好，能將路面的顛簸過濾得比較徹底，讓駕駛更平穩。

視野開闊，能讓駕駛者更全面地掌握行車周圍的情況。

407sw 的電子油門行程有點長，習慣短行程油門的駕駛者需要時間來適應。

在動力方面，試駕的 3.0 排量車型裝載 6 缸發動機，輕點油門就有迅捷反應，變線超車輕松。把油門踩到底，發動機暴躁起來，轉速迅速提升，雖加速感不明顯，但車速表指針直線上升。

總的來說，對于普通消費者，標致 407sw 的操控性能足以滿足日常駕駛需求，能帶來較為舒適和穩定的駕駛體驗。