目前哪些品牌在大力研發氫動力汽車?

目前在大力研發氫動力汽車的品牌有很多。

國內品牌中,大通和榮威表現出色,積極投入研發生產,為消費者帶來更環保的出行選擇。

國際品牌里,豐田的 Mirai 是行業標桿,憑借先進的燃料電池技術,續航表現不錯,加氫時間短。

本田的 CLARITY 也展示了深厚的技術積累。

寶馬雖然起步稍晚,但通過與豐田合作展現出技術轉化實力,其 iX5Hydrogen 值得期待。

奔馳的 GLC fuel-cell 和寶馬的 X5 氫燃料版在高端市場布局,雖目前主要在概念階段,但未來量產可能性大。

福特 Edge FCV 和奧迪 h-tron Quattro 也在積極探索。

商用車領域,現代的 XCIENT 氫重卡和 Nikola Tre Cabover 氫燃料重卡引領貨運新趨勢。

國內的上汽大通 FCV80 是中國首款量產氫能源汽車,加氫快,續航達 500KM,雖原價高但補貼后價格能讓消費者接受。

現代的 NEXO 續航可達 805KM,還解決了燃料電池車低溫使用的難題。

紅旗 H5-FCEV 作為國內自主品牌的代表,除驅動方式外與燃油版 H5 基本一致,性能表現不錯。

總之,這些品牌的努力讓氫動力汽車的發展充滿希望。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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