樂風(fēng)車的動力輸出足夠嗎？

樂風(fēng)車的動力輸出足夠。

樂風(fēng)搭載的發(fā)動機(jī)動力性能出色。比如 1.4 升 Twin-Tec 發(fā)動機(jī)，峰值輸出達(dá) 69KW 和 128Nm，3600rpm 時達(dá)峰值扭矩，低扭表現(xiàn)好，城市道路起步和加速響應(yīng)快。

1.6L 車型搭載與凱越 1.6L 相同的發(fā)動機(jī)，最大功率 78kw，VGIS 可變進(jìn)氣歧管讓動力與經(jīng)濟(jì)完美結(jié)合。發(fā)動機(jī)采用雙頂置凸輪軸 16 氣門設(shè)計(jì)，配合可變進(jìn)氣歧管，增加進(jìn)氣效果及燃燒率，提供強(qiáng)勁動力。Delphi 新一代發(fā)動機(jī)控制模塊能精確控制點(diǎn)火時刻，保證動力順暢。

先進(jìn)燃油循環(huán)噴射控制使燃油霧化充分，與空氣混合良好，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性與動力性的完美組合。自動擋方面，樂風(fēng)的自動變速箱是日本 Aisin Warner 原裝進(jìn)口的 Step-gate 四速自動變速箱，高科技模糊控制能自動調(diào)整換擋時機(jī)，提高行車效率。HOLD 電子擋位鎖定裝置提供多種手自排模式。

樂風(fēng)的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，前輪麥克弗遜式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)反應(yīng)靈敏，操控精確，搭配高剛性橋式副車架，大幅提升路面吸震性。后輪扭力橫式半獨(dú)立懸架，即使車輛重載也能提供準(zhǔn)確的拱型控制，保持高速行車平穩(wěn)。其底盤由通用汽車全球最新一代產(chǎn)品平臺開發(fā)打造，歷經(jīng)全球范圍內(nèi)各項(xiàng)嚴(yán)苛指標(biāo)測試，并針對中國路況專門調(diào)校，穩(wěn)定性和可靠性出色。

總體而言，樂風(fēng)的動力系統(tǒng)成熟可靠，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求。1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 83kW，最大扭矩 141N·m，動力輸出對于日常使用足夠，市區(qū)行駛靈活，百公里油耗 7L 左右，省油。06 樂風(fēng)搭載 1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 118 馬力，最大扭矩 154 牛·米，表現(xiàn)出色，搭配 5 速手動變速箱，運(yùn)行穩(wěn)定，換擋流暢，降低油耗。