燃油稅的征收標(biāo)準(zhǔn)是怎樣制定的?

燃油稅的征收標(biāo)準(zhǔn)是綜合多方面因素制定的。

燃油稅是將現(xiàn)有的養(yǎng)路費(fèi)和其他費(fèi)用合并而成,對(duì)在我國(guó)境內(nèi)行駛汽車購(gòu)用的汽油、柴油所征收的稅,實(shí)質(zhì)就是成品油消費(fèi)稅。

其稅率可能在 30%到 50%之間,確定合理稅率是費(fèi)改稅成功的關(guān)鍵。

征收方式通常有兩種,從量征收是按購(gòu)買成品油的數(shù)量(容積)征收;從價(jià)征收是以現(xiàn)有成品油價(jià)格為基準(zhǔn)按一定比例征收,并隨油價(jià)變動(dòng)而浮動(dòng)。

車輛類型、行駛里程長(zhǎng)短、載貨量大小都與耗油量緊密相連,耗油越多,使用公路的權(quán)力越多,包含在油價(jià)中上交的燃油稅就越多,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)所盡的義務(wù)也越多。

燃油稅“專款專用”,通過法律約定整合各部門間的利益關(guān)系,能最大限度地節(jié)省能源和基礎(chǔ)設(shè)施開支。

目前我國(guó)汽車燃油稅方案雖已制定且經(jīng)人大常委會(huì)原則同意,但尚未出臺(tái)。

總之,燃油稅的征收標(biāo)準(zhǔn)是為了實(shí)現(xiàn)資源合理配置、公路養(yǎng)護(hù)資金籌集等多項(xiàng)目標(biāo)而綜合確定的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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