問
紅旗 HS3 的操控性能怎么樣?
紅旗 HS3 的操控性能相當出色。
它搭載了同級唯一的高功率 2.0T+8AT 動力組合,峰值功率達 185kW,峰值扭矩 380N·m,百公里加速僅 6.9s,這在同級車型中優(yōu)勢明顯。
還有 1.5T L4 渦輪增壓發(fā)動機版本,最大功率 124kW,峰值扭矩 258N·m,性能表現(xiàn)佳。高效節(jié)能的渦輪增壓發(fā)動機動力充沛且響應(yīng)迅速,無論城市駕駛還是高速行駛,都能帶來絕佳駕駛體驗,加速時推背感強烈。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準,路感清晰,駕駛者能輕松掌控方向。剎車系統(tǒng)響應(yīng)迅速且穩(wěn)定,提升駕駛安全性。
電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)讓車輛在各種路況下都應(yīng)對自如,操控更穩(wěn)定。過彎操控極限測試中,紅旗 HS3 PHEV 跑出 1.130G 的成績,在緊湊級 SUV 中排第 6 位,優(yōu)于比亞迪宋 PLUS DM-i。
其匹配手自一體(AT)變速箱,動力表現(xiàn)不錯,滿足日常使用。
車內(nèi)靜謐性好,夜間駕駛時燈光系統(tǒng)出色,遠光燈、近光燈照明清晰,轉(zhuǎn)向燈和剎車燈醒目。方向盤輕盈精準,懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰當,過濾顛簸且轉(zhuǎn)彎有支撐力,加速動力強,剎車靈敏可靠。豐富的科技配置為夜間駕駛帶來便利。
總之,紅旗 HS3 在操控性能方面達到同級別車型中的領(lǐng)先水平。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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