無框車門的設計原理是什么？

無框車門的設計原理主要包括幾個方面。

首先是特殊的開、關門系統(tǒng)，能讓車門與車身無縫貼合。它由一體式車門外板和內(nèi)板組成，外板和內(nèi)板通過特殊連接件相連。

而且，為保證密封性能，還配備了密封條和防水層。

在材料選擇上，無框車門通常會用高強度鋼、鋁合金以及碳纖維復合材料等，這些材料具備高強度和輕量化的特點，能保證車門在使用中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

其制造方法和流程也有講究，得先準備原材料，接著進行車門外板成型，然后把內(nèi)外板拼接起來，最后安裝防水層和密封條。

無框車門車窗是無框設計，能和車體嚴絲合縫，關鍵在于開、關門系統(tǒng)。開門時玻璃會自動下降一點，關門后又自動升上卡住密封條。

相比有框車型，無框車門模具的設計精度要求極高。

總的來說，無框車門的設計原理綜合了特殊結(jié)構(gòu)、優(yōu)質(zhì)材料、精密制造和獨特的開、關門系統(tǒng)，從而實現(xiàn)了美觀與實用的完美結(jié)合。