寶馬f20有哪些常見故障

寶馬 F20 常見故障有以下幾種:

車輛行駛到 20 - 30km/h 時(shí)制動(dòng),剎車踏板反沖并發(fā)出“蹬蹬”聲。原因可能是剎車片打滑或太薄、輪胎胎紋不均、DSC 故障、軟件程序問題、輪速不一致、底盤變形等。解決方案是通過逐步檢查,最終發(fā)現(xiàn)是輪速傳感器故障,更換輪速傳感器即可排除故障。

機(jī)油壓力閥漏油。原因是機(jī)油壓力閥線束密封性差,因靜電作用機(jī)油順著線束向外滲漏。解決方案是更換新的線束。

方向盤旋轉(zhuǎn)振動(dòng)。故障診斷為 EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。處理方式是用 ISTA/D 進(jìn)行診斷并執(zhí)行相應(yīng)的測(cè)試模塊,如果存在特定故障碼存儲(chǔ)記錄,必須用 ISTA/P2. 46. 1 將 EPS 編程至整合等級(jí) 12 - 03 - 502 或更高版本。

底盤 116i 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失效。故障表現(xiàn)為突然轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒有助力,方向盤很重,中控顯示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。解決辦法是用專檢查詢故障代碼,分析原因。如果是偶發(fā)故障,用寶馬專檢 ISTA 軟件刪除所有故障代碼,關(guān)車門鎖車 10 分鐘,模塊徹底休眠斷電后正常啟動(dòng),故障代碼不再顯示,助力恢復(fù)正常。如果是多發(fā)故障,重點(diǎn)排查線路通斷問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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