大眾途岳的駕駛操控感受如何？

大眾途岳的駕駛操控感受那是相當不錯。

途岳有著精準的轉向手感，不管是在城市狹窄街道，還是蜿蜒山路，都能讓駕駛者完美掌控。其最小轉彎半徑僅 5.25 米，在狹窄停車場或復雜路況都能輕松應對。

途岳的底盤調校很棒，德系車底盤穩定的優勢發揮到極致。懸掛系統有效吸收顛簸，還保留清晰路感反饋，高速過彎、急速變道車身都很穩，駕駛信心十足。

動力傳輸方面，搭載第五代 DQ200 高效率七速雙離合變速箱，動力傳輸高效，換擋幾乎無頓挫，最快 200 毫秒的換擋速度，加速平順迅捷，動力持續輸出。

途岳的方向盤靈敏，沒虛位，轉向輕盈回饋力度適中。輪胎抓地力好，四輪盤剎減速明顯。定速巡航和自動駐車實用，跑高速和市區通行方便。

大多數時候路感適當，激烈駕駛能獲取更多路面信息。底盤扎實有厚重感，行駛質感好，能應對各種路況，高速抑制側傾，彎道提供精準側向支撐。德系 DNA 轉向調校出色，5.25 米最小轉彎半徑轉向輕松。麋鹿測試成績優異，緊急避讓時機動性和穩定性高。配備的 ESP 車身穩定系統實時監控，發現異常立即介入，保障行駛穩定。

途岳搭載 1.4T 渦輪增壓發動機，配合干式 7 速雙離合變速箱，動力輸出平穩，油門響應不急躁，駕駛起來不竄動，高速行駛穩定，讓人有充足信心。

總之，途岳駕駛操控感受出色，是個不錯的選擇。