帕薩特變速箱和其他品牌車型變速箱的區(qū)別在哪?

帕薩特變速箱和其他品牌車型變速箱有不少區(qū)別。

先說和同平臺的邁騰比,邁騰有大眾自家開發(fā)的 7 速雙離合器變速箱,還有 6 速手動擋車型可選,帕薩特是 7 速濕式雙離合器變速箱,沒手動擋。邁騰雙離合器變速箱性能和效率表現(xiàn)好,帕薩特濕式雙離合器更穩(wěn)定可靠。

再看動力組合,2022 款帕薩特和邁騰都有 280TSI、330TSI、380TSI 三種,280TSI 版本用的是 DQ200 的 7 擋干式雙離合變速箱,330TSI 和 380TSI 版本用的是 DQ381 的 7 擋濕式雙離合變速箱。

斯柯達(dá)速派比,它倆在同一個工廠生產(chǎn),發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤大多相同,乞丐版有些差異,零部件也有很多共用。

從行業(yè)來看,像愛信精研的 8AT 是不錯的選擇,結(jié)構(gòu)有優(yōu)勢,換擋邏輯聰明,燃油經(jīng)濟(jì)性好,能承受的扭矩大。而像凱美瑞 2.0L+CVT 的配置,主打平順性,但扭矩不如 8AT。

雙離合變速箱適合搭配渦輪增壓發(fā)動機(jī),能提高汽車換擋速度和傳動效率。

帕薩特前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。帕薩特和邁騰的發(fā)動機(jī)、變速箱相同,動力和加速能力基本一樣。新一代邁騰是純正德系車,新平臺,帕薩特是針對中國市場改進(jìn),基于之前平臺改的。邁騰內(nèi)飾更年輕,行李箱空間也更大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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