寶馬的價格在國內(nèi)市場是如何受到政策影響的？

寶馬的價格在國內(nèi)市場受政策影響較大。

稅收政策方面，進口和國產(chǎn)寶馬都要支付較高的消費稅、增值稅，還有進口汽車的額外關(guān)稅，這些稅收成本會體現(xiàn)在售價中。

供應(yīng)鏈成本上，為滿足中國法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，以及應(yīng)對物流運輸?shù)瘸杀荆瑢汃R在華供應(yīng)鏈成本可能高于其他市場，從而推高價格。

市場需求和定價策略也有影響，中國市場對寶馬需求較高，廠家會據(jù)此制定策略以獲取更高利潤。

貿(mào)易關(guān)系若受影響，寶馬原材料采購和產(chǎn)品出口可能受限，增加成本影響售價。

勞動力成本雖相對較低，但經(jīng)濟發(fā)展和人口老齡化等可能導(dǎo)致其上漲，增加生產(chǎn)成本。

品牌認(rèn)知度高也使寶馬可能在產(chǎn)品價格上加溢價。

另外，市場競爭激烈，寶馬會調(diào)整銷售策略，比如“降量保價”，近期還出現(xiàn)全系漲價情況。

像寶馬 i3、i5 等純電車型，價格波動頻繁，有時大幅優(yōu)惠，有時又上調(diào)價格。

總之，寶馬價格受多種政策和市場因素綜合影響，不斷變化。