問(wèn)

不同年份的本田二手車(chē)價(jià)格差異大嗎?

不同年份的本田二手車(chē)價(jià)格差異確實(shí)大。

比如 2016 款本田思域手動(dòng) 1.5T 豪華版,車(chē)況好無(wú)重大事故,網(wǎng)上報(bào)價(jià)約 7 萬(wàn)多,有多處事故部件更換就降到 5 萬(wàn)左右。

2017 年新大洲本田裂行 125,行駛里程不到 1000 公里,車(chē)況不佳銹跡明顯電瓶有問(wèn)題,成交價(jià) 5000 元。

2020 款本田 URV 370TURBO 四驅(qū)尊耀版,行駛 0.86 萬(wàn)公里,2021 年價(jià)格 30.98 萬(wàn)元。

2022 款本田艾力紳 2.0L e:HEV 豪華先享版,行駛 1.11 萬(wàn)公里,2022 年價(jià)格 29.18 萬(wàn)元。

2022 款本田奧德賽 2.0L e:HEV 銳·耀享版,行駛 0.45 萬(wàn)公里,2023 年價(jià)格 28.6 萬(wàn)元。

2000 年的二手本田約 8 萬(wàn)元,2001 年約 10 萬(wàn)元,2002 年約 13 萬(wàn)元,2003 年約 16 萬(wàn)元,2004 年約 20 萬(wàn)元,2005 年約 23 萬(wàn)元,2006 年約 25 萬(wàn)元。

二手本田思域一般在 4 萬(wàn)到 10 萬(wàn)元間。

早期雅閣美版車(chē)況好無(wú)事故,7 到 8 萬(wàn)元價(jià)格合理。

本田鋒范不同車(chē)型價(jià)格不同,CITY 鋒范 1.5L 手動(dòng)舒適型約 96800 元,1.5L 手動(dòng)精英型約 106800 元,1.5L 自動(dòng)精英型約 116800 元,1.8L 自動(dòng)舒適型約 129800 元,1.8L 自動(dòng)豪華型約 149800 元。

老款本田雅閣二手市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)大,2017 年上牌的 9 代雅閣市場(chǎng)價(jià) 12 萬(wàn)左右,2018 年車(chē)況正常無(wú)進(jìn)水估價(jià)約 13.5 萬(wàn)元,2007 年車(chē)況好排量配置公里數(shù)正常在 6 到 8 萬(wàn)左右,2019 年 06 月首次上牌的雅閣 2018 款 260TURBO 豪華版國(guó) V,5 年多跑 6 萬(wàn)公里,過(guò)戶 1 次,外觀輕微瑕疵內(nèi)飾正常磨損工況良好,車(chē)源地上牌地在惠州,報(bào)價(jià) 10.98 萬(wàn)。

1 年以內(nèi)準(zhǔn)新車(chē)價(jià)格高,3 到 5 年價(jià)格適中,5 到 10 年價(jià)格更低。

2010 款本田雅閣不同配置車(chē)況車(chē)輛報(bào)價(jià)有差異,2.4L 百萬(wàn)紀(jì)念版在 2.88 萬(wàn)至 5.30 萬(wàn)之間,2.4LLX 版本約 2.78 萬(wàn)至 3.84 萬(wàn),2.4LEXNavi 在 2.72 萬(wàn)至 4.23 萬(wàn)左右,2.0LEX 賣(mài)家報(bào)價(jià) 4.98 萬(wàn),十年車(chē)齡自動(dòng)擋 2.0 版本市場(chǎng)參考價(jià)約 7.5 萬(wàn)至 8 萬(wàn)元。

本田鋒范車(chē)齡超 7 年價(jià)格明顯下降,5 年左右保值率高,7 年左右根據(jù)配置車(chē)況價(jià)格大概三萬(wàn)到三萬(wàn)五,車(chē)況好行駛里程 12.4 萬(wàn)公里的約 3.65 萬(wàn)元,車(chē)況新行駛里程 4.4 萬(wàn)公里的可能達(dá) 5.12 萬(wàn)元。

影響鋒范二手車(chē)估價(jià)大幅下降的因素有車(chē)型年份,2015 年以前車(chē)齡長(zhǎng)價(jià)格低,行駛里程 5 萬(wàn)公里以內(nèi)比超 10 萬(wàn)公里的價(jià)格高 20%以上,車(chē)輛維護(hù)狀況和事故記錄,維護(hù)好無(wú)事故記錄的估價(jià)高,地區(qū)差異,一線城市比二三線城市高 5%至 10%,市場(chǎng)趨勢(shì),新款推出影響舊款二手車(chē)價(jià)格。

所以買(mǎi)二手本田要綜合考慮車(chē)型、配置、車(chē)齡、里程數(shù)、車(chē)況、市場(chǎng)供需等,仔細(xì)檢查車(chē)況找專(zhuān)業(yè)人士檢測(cè),避免買(mǎi)事故車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

數(shù)月來(lái),汽車(chē)關(guān)稅將致北美地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)量下降的警告聲不斷,如今這一趨勢(shì)已現(xiàn)端倪。 據(jù) AutoForecast Solutions 估算,受關(guān)稅影響,今年第二季度北美地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)減少約 12.6 萬(wàn)輛。這一估算基于截至 5 月 1 日車(chē)企
近日,汽車(chē)行業(yè)一則消息引發(fā)廣泛關(guān)注:日產(chǎn)與本田的合并計(jì)劃宣告失敗。這一事件猶如一顆投入平靜湖面的巨石,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)激起層層漣漪。 故事要追溯到去年 12 月份,當(dāng)時(shí)中國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)迅速崛起,美國(guó)特斯拉步步緊逼,韓國(guó)車(chē)企也不斷搶占市場(chǎng)份額,在這
馬頭車(chē)標(biāo)汽車(chē)的價(jià)格區(qū)間跨度極大,從幾萬(wàn)元到幾千萬(wàn)元都有。市面上有多款馬頭車(chē)標(biāo)汽車(chē),不同品牌定位與車(chē)型配置致使價(jià)格差異明顯。如寶駿價(jià)格親民,多在 3 - 11 萬(wàn);福特野馬中型跑車(chē) 36 - 57 萬(wàn)。保時(shí)捷入門(mén) 50 多萬(wàn)起,部分車(chē)型可達(dá)
廣汽傳祺車(chē)標(biāo)與部分品牌車(chē)標(biāo)有相似之處。其車(chē)標(biāo)為紅色盾形圖案內(nèi)含字母“G”,“G”由廣汽集團(tuán)英文縮寫(xiě)“GAC”首字母演變而來(lái)。與陸風(fēng)車(chē)標(biāo)相比,二者在字母設(shè)計(jì)上有相似的線條感;和廣汽埃安車(chē)標(biāo)一樣,都源于“GAC”的“G”型。不過(guò),傳祺車(chē)標(biāo)通過(guò)盾
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家