保時捷新能源車的智能輔助駕駛系統(tǒng)怎么樣?

保時捷新能源車的智能輔助駕駛系統(tǒng)整體實(shí)用性較高。

比如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),能自動調(diào)整車速并保持與前車的安全距離。

變道輔助系統(tǒng)在變道時能給予幫助。

ALA 車道保持輔助系統(tǒng),當(dāng)車輛接近車道邊界,會有聲音警告、方向盤震動及回正力來防止車道偏離。

BSW 盲區(qū)警告系統(tǒng)監(jiān)測側(cè)后方移動障礙物。

預(yù)碰撞系統(tǒng)包含多種輔助功能。

2022 款 Taycan 對車道保持輔助和車道變道輔助等功能進(jìn)行了升級,在自適應(yīng)巡航駕駛時能實(shí)現(xiàn)跟車車道切換。

還有自動泊車系統(tǒng),其中遠(yuǎn)程泊車功能能通過手機(jī)應(yīng)用程序控制車輛完成泊車。

雖說它沒有達(dá)到行業(yè)的極高水準(zhǔn),但在實(shí)際使用中,這些功能能有效提升駕駛的便利性和安全性。

比如自適應(yīng)巡航能減輕駕駛疲勞,變道輔助讓變道更安全,車道保持輔助能避免意外偏離車道,盲區(qū)警告讓并線更有保障,預(yù)碰撞系統(tǒng)能提前做好防護(hù),自動泊車解決停車難題。

總之,保時捷新能源車的智能輔助駕駛系統(tǒng)能為駕駛者帶來不少便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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