寶馬 X5 的越野能力強(qiáng)不強(qiáng)

寶馬 X5 的越野能力強(qiáng)。

它配備 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)及 48 伏輕混系統(tǒng),最大功率 280 千瓦,峰值扭矩 520 牛·米,動(dòng)力足,高原爬坡過彎也沒問題。

傳動(dòng)用 8 速手自一體變速箱,各轉(zhuǎn)速表現(xiàn)出色。四驅(qū)是全時(shí)四驅(qū),按需分配動(dòng)力給前后輪,保證牽引力和操控性。承載式車身結(jié)構(gòu)讓車身剛性好。

部分車型有可調(diào)節(jié)空氣懸掛,能按路況調(diào)離地間隙,增加通過性。有越野模式,調(diào)整駕駛特性,提升牽引力、穩(wěn)定性和控制性。還有 xOffroad 套件,含雙軸空氣懸架、四種駕駛模式及車底保護(hù)裝置。

有機(jī)械式后差速鎖和前置攝像頭,提升越野能力。面對“炮彈坑”,慢慢過能避免磕碰車身底盤,順利通過。上坡交叉軸前輪打滑,3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能給后輪提供動(dòng)力,成功越過陡坡。下坡開坡道緩降功能,用方向盤左側(cè)撥桿調(diào)下坡限速。

xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)檢測到車輪失抓地力,迅速轉(zhuǎn)移動(dòng)力,確保車輛穩(wěn)定。能開全景影像,看清前方路況,駕駛更安全。

25 周年限量 1000 輛的版本,越野性能更強(qiáng),采用石灰?guī)r灰金屬漆,雙腎進(jìn)氣格柵黑化,有專屬標(biāo)識,用很多 M 運(yùn)動(dòng)專業(yè)套件設(shè)計(jì)。

對非越野發(fā)燒友,寶馬 X5 越野性能能應(yīng)對一般路況,比如調(diào)駕駛模式到舒適,空氣懸架調(diào)最高,固定 M1 手動(dòng) 1 擋,低速能輸出最大扭矩。上下陡坡能在中控屏看車輛俯仰和側(cè)傾角度。交叉軸測試控制車速,必要時(shí)剎停重新起步。

總之,寶馬 X5 越野能力不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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