影響科魯澤油耗的因素有哪些？

影響科魯澤油耗的因素有不少。

首先是環境條件，官方油耗試驗在受控溫度下進行，實際環境溫度變化大，低溫下車輛預熱發動機時間長，油耗就增加。

其次是行駛工況，市區工況油耗高，高速公路正常行駛油耗低，頻繁短途行駛會讓車輛在理想溫度運行時間少，油耗升高。

空調使用也有影響，官方試驗空調關閉，實際開空調增加油耗。

乘員數量或貨物重量也不能忽視，空載和滿載時油耗不同，人多貨多油耗就高。

輪胎及輪胎氣壓也很關鍵，不同輪胎滾動阻力不同，氣壓低滾動阻力大，自己換輪胎和氣壓偏低都會使油耗和官方試驗有差異。

再就是個人駕駛習慣，官方試驗是熟練司機正常操作，實際中不良駕駛習慣像急加速、起步地板油等會讓油耗變高。

還有發動機方面，發動機積碳太多，車輛行駛三萬公里后易積碳多，要清理節氣門和發動機積碳。點火系統故障，比如火花塞老化間隙大或點火線圈損壞導致發動機缺缸，得檢查火花塞間隙及時更換，用電腦解碼檢查點火線圈。發動機相關傳感器或油路堵塞，要換汽油濾芯、清理噴油嘴，用電腦讀故障代碼檢查進氣壓力傳感器和氧傳感器，有故障對應更換。

另外，行駛路況擁擠，車輛從靜止到運動發動機做功大，噴油量加大，油耗高，短時間行駛因發動機和車輛剛到最佳工作溫度就熄火，油耗也會高。