帕薩特廠家指導(dǎo)價和實際成交價相差多少?

帕薩特廠家指導(dǎo)價和實際成交價的差距因車型、地區(qū)、銷售策略等因素而有所不同。

目前,新款帕薩特燃油版車型廠家指導(dǎo)價為 17.99 萬 - 25.09 萬元,PHEV 車型廠家指導(dǎo)價為 21.39 萬 - 23.89 萬元。

但實際成交價會有較大優(yōu)惠,比如 2024 款 280TSI 商務(wù)版廠商指導(dǎo)價 18.19 萬,優(yōu)惠 3.40 萬后實際成交價 14.79 萬;280TSI 精英版指導(dǎo)價 19.29 萬,優(yōu)惠后 15.89 萬;280TSI 星空精英版指導(dǎo)價 19.44 萬,優(yōu)惠后 16.04 萬;330TSI 精英版指導(dǎo)價 20.59 萬,優(yōu)惠 3.40 萬,成交價 17.19 萬;330TSI 星空精英版優(yōu)惠后也是 17.19 萬;出眾款 380TSI 龍騰版和星空龍騰版指導(dǎo)價 18.83 萬,優(yōu)惠 1.40 萬,實際售價 17.43 萬;出眾款 380TSI 龍耀版和星空龍耀版指導(dǎo)價 20.73 萬,優(yōu)惠 1.40 萬。

造成帕薩特廠家指導(dǎo)價和實際成交價有差距的原因主要有以下幾點。一是新能源汽車興起,燃油車型競爭力下降,車企為化解庫存壓力,讓利促銷。二是雙積分政策促使車企加快新能源車型研發(fā)和銷售,導(dǎo)致燃油車型滯銷,只能降價。三是消費者對新能源車接受度提高,燃油車銷量下滑,不得不降價。

對于消費者來說,如果資金充足能全款買車就盡量全款,不然貸款買車費用會比全款貴,像 20 萬左右的新車,貸款一般要比全款貴 8000 - 1.5 萬,還可能有各種手續(xù)費、附加費。但如果資金不足,貸款買車能解燃眉之急。

總之,帕薩特廠家指導(dǎo)價和實際成交價存在一定差距,消費者購車時要綜合考慮自身情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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