哪些因素會影響世界車企排名的變動？

影響世界車企排名變動的因素有不少。

首先是股價，像特斯拉股價飛躍，使其超越戴姆勒和大眾，排名上升。這得益于其超出預期的總交付量以及在中國建廠生產等，不少機構上調其股價預期，甚至帶動概念股瘋漲。而戴姆勒和大眾股價變動小，戴姆勒市值甚至下降，大眾股價與其銷量不匹配，復雜的股權結構被認為是原因之一。

其次是新技術研發投資，資本市場更看重車企在電動車、數字化、車聯網、自動駕駛、汽車服務等新技術方面的投入。傳統車企過去六年市值降低，科技公司市值翻倍。

再者是中國市場貢獻度，它對車企銷量排名影響大。

車企間的兼并重組也直接改變銷量排名格局，比如 FCA 與 PSA 合并后，可能加速吉利進入全球前十。

還有全球化程度，全球前十車企的全球化程度普遍高于其他車企。像大眾集團連續四年蟬聯世界銷冠，豐田集團也位居前列。

另外，在財富 500 強榜單中，中國上榜車企數量增多，上汽、一汽、東風等排名上升，比亞迪更是首次上榜。在營收和銷量方面，大眾和豐田輪流占據“寶座”。

總之，股價、新技術研發、中國市場、兼并重組、全球化程度以及在各類榜單中的表現等，都會影響世界車企的排名變動。