特斯拉電機供應(yīng)商在全球的分布情況怎樣?

特斯拉電機供應(yīng)商在全球的分布較為廣泛。

德昌股份是其 EPS 電機供應(yīng)商,2017 年研發(fā),2020 年獲行業(yè)頭部客戶,現(xiàn)有產(chǎn)能 180 萬臺,300 萬臺募投項目 2023 年底投產(chǎn),屆時達 480 萬臺,單臺價值 800 元,凈利潤 80 元。

隆盛科技是全球最大電機轉(zhuǎn)子定子供應(yīng)商,超 50%特斯拉車型配備,技術(shù)領(lǐng)先,還滿足機器人新需求,市場空間 60 億。

金力永磁是永磁鋼供應(yīng)商。

橫店東磁是國內(nèi)最大鐵氧體磁性材料生產(chǎn)企業(yè),也是客戶。

美國內(nèi)華達州生產(chǎn)基地為國產(chǎn)特斯拉供應(yīng)電機,電機以字母“M”標識。

上海超級工廠零部件本土化率 95%,超 400 家本土一級供應(yīng)商,12 家供車身系統(tǒng),10 家內(nèi)飾供應(yīng)商和 4 家外飾供應(yīng)商供內(nèi)外飾件,6 家供底盤系統(tǒng),18 家供充電設(shè)施關(guān)鍵組件,10 家供電驅(qū)電控系統(tǒng),22 家供座艙系統(tǒng),34 家供動力電池系統(tǒng)。

旭升集團是平臺型輕量化企業(yè),特斯拉銷售額占公司近 50%。

三花智控是熱管理系統(tǒng)核心供應(yīng)商。

拓普集團是科技、平臺型汽車零部件企業(yè)。

寧德時代主營動力電池研發(fā)生產(chǎn)。

國產(chǎn)車型電機供應(yīng)商有兩個,3D1 是進口電機,3D6 是國產(chǎn)電機。

原材料有臺灣富田電機的銣鐵硼磁體、橫店東磁的電機磁瓦和軟磁材料、東睦股份的馬達終端殼體及自研電機控制器。

馬斯克稱要讓中國特斯拉完全國產(chǎn)化,用異步電機應(yīng)對惡劣工作環(huán)境,做類似電動汽車建議選永磁無刷電機。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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