標(biāo)致 608 的動力性能如何

標(biāo)致 608 的動力性能目前來看不算特別出色。

它或?qū)⒋钶d一臺 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 155kW,最大馬力 211Ps,峰值扭矩 300N.m,傳動系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱。

和主流的 2.0T 動力相比,確實有所不足。但這套動力系統(tǒng)也有自身優(yōu)點,比如技術(shù)成熟,動力輸出較為平穩(wěn)。

對于標(biāo)致 608 來說,1.8T 的動力如果調(diào)校得當(dāng),在日常駕駛中還是能夠滿足需求的,加速、超車不會有太大問題。

不過要是追求更強(qiáng)勁的動力體驗,可能就會覺得不夠過癮。

有人認(rèn)為標(biāo)致 608 應(yīng)該引入更高一個級別的 2.0T 發(fā)動機(jī),這樣能提升競爭力。

也有人覺得堅持現(xiàn)有的 1.8T 也可以,關(guān)鍵是把發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配優(yōu)化好,提升整體的動力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之,標(biāo)致 608 的動力性能在同級別車型中不算突出,但如果能在調(diào)校和優(yōu)化方面下功夫,還是能為消費者帶來不錯的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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