奔馳 gla220 的操控性能好不好

奔馳 GLA220 的操控性能有優(yōu)點(diǎn)也有不足。

優(yōu)點(diǎn)方面,排量多了個 T,中段提速推背感略強(qiáng),路感較穩(wěn)重,160 碼時風(fēng)噪明顯但靜音比一些車出色。發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)細(xì)膩,車內(nèi)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),有換擋撥片,駕駛樂趣不錯。經(jīng)過艾森刷 ECU 特調(diào)程序,動力有明顯提升,超車加速推背感更強(qiáng)烈,原車換擋闖動情況得到改善,操控及動力直逼 GLA260。女生開車第一天感受,車身很穩(wěn),方向盤很輕,操控舒服。

缺點(diǎn)方面,起步軟,動力響應(yīng)不明顯。油門是懸吊式,難以精確控制。剎車沒有行程,輕微剎車就會點(diǎn)頭。檔位類型多但沒有強(qiáng)制降檔鍵的快感,沒有抬頭顯示,飆車時需不停往下瞄。正常開車放掉油門有頓挫感,高速上輪胎避震不太好,胎噪聲大,感覺硬。

總之,奔馳 GLA220 操控性能有優(yōu)有劣,可根據(jù)個人需求和駕駛習(xí)慣來綜合判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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