汽車壓縮機故障有哪些表現?

汽車壓縮機故障主要有以下這些表現。

首先是空調不制冷,這是最明顯也最常見的問題。

其次,壓縮機傳動帶可能出現裂紋。

還有就是壓縮機工作時,冷卻系統的風扇運轉會異常,要么風扇不旋轉,要么運轉不正常。

離合器會異常間歇接合,并且壓縮機離合器軸承可能產生異常噪音。

再就是當打開空調制冷開關時,發動機轉速不增加,那就說明壓縮機的控制電路有問題,可能斷開了,或者壓縮機的電磁離合器斷開了。

汽車壓縮機損壞時,故障位置常見于進氣門和排氣門、電磁離合器線圈、活塞等。

大部分情況下,只有進排氣閥壞了才需更換壓縮機,而電磁離合器線圈燒壞可單獨更換。

另外,如果汽車空調系統制冷劑充足,發動機加速時低壓表指針不明顯下降,或者油門越大指針下降幅度不大,這說明壓縮機性能不好。

汽車壓縮機分不可變排量和可變排量兩種,工作原理不同。

壓縮機損壞除了不制冷,還可能伴有異常噪音或振動,嚴重時甚至導致發動機熄火。

當空調壓縮機出問題,可能出現無制冷現象,發動機怠速時開空調不出冷氣。

壓縮機故障可能涉及閥板、排氣閥或缸蓋墊片等部件。

還要檢查是否有泄漏,比如加油塞口、維修氣口、缸蓋墊片等處。

電磁離合器故障會讓壓縮機無法正常工作。

噪音異常可能是安裝支架、螺栓松動或電磁離合器故障導致。

冷凍油不足也會使壓縮機性能下降。

還有就是空調制冷效果減弱,開空調時發動機轉速不提升,出風口風不冷,可能是壓縮機內部故障。

排氣閥門損壞可能表現為電磁離合器線圈燒壞。

壓縮機轉動異常,有阻力或異響,可能是內部零件損壞。

檢測到壓力異常,比如高壓過低或低壓過高,也是壓縮機故障的表現。

空調啟動方式異常,比如未開空調壓縮機卻空轉,可能是驅動系統有問題。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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