哪些車型容易出現(xiàn)制動失效的問題?

有些車型容易出現(xiàn)制動失效的問題,其中電動車相對燃油車更容易出現(xiàn)這種狀況。比如特斯拉 Model 3 就頻繁因制動失效而上熱搜。

造成電動車制動失效的原因,和其本身構造有關系。燃油車和電動車剎車系統(tǒng)基本原理相同,像常見的盤剎,剎車踏板踩下,卡鉗夾緊剎車盤,利用摩擦將動能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉來實現(xiàn)減速剎車。但要讓車停下來,需要很大的夾緊剎車力,單靠腳踩踏板力量不夠,所以需要剎車助力系統(tǒng)。

而電動車的剎車助力系統(tǒng)和燃油車有所不同,這使得電動車在某些情況下更容易出現(xiàn)制動失效。

對于消費者來說,購買新車時選擇信譽良好的品牌和經(jīng)銷商可降低風險。

多數(shù)汽車制造商重視產(chǎn)品質(zhì)量和安全,但也有部分車型存在問題,比如上汽通用別克的旗艦轎車君越

在電動車領域,為配合整車能量管理系統(tǒng)和發(fā)揮能量回收系統(tǒng)作用,多數(shù)采用電控剎車系統(tǒng)。這是個利大于弊的技術進階,但前提是電控剎車系統(tǒng)處于軟件可控狀態(tài)。剎車踏板傳遞的是電信號,具體執(zhí)行由車載電腦控制,這給供應商和主機廠在調(diào)校方面有很大發(fā)揮空間。

總之,在選車時要多了解車輛的制動系統(tǒng),優(yōu)先選擇可靠品牌和車型,以保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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