寶馬 X6 的動(dòng)力性能怎樣

寶馬 X6 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 326 匹,峰值扭矩 450 牛·米,匹配 8 擋手自一體變速箱,標(biāo)配 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用能滿足多數(shù)需求,像城市通勤輕踩油門就順暢前行,長途旅行動(dòng)力表現(xiàn)也沒問題。

19 款寶馬 X6 xDrive28i 的 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),原廠最大輸出功率 245 馬力,最大扭矩 350 牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚 8 擋手自一體變速箱,保障了穩(wěn)定輸出。

經(jīng)過艾森刷一階 ECU 特調(diào),油門更輕盈,提速更順暢,加速動(dòng)力來得更快更直接,市區(qū)日常駕駛有開 3.0T 的感覺。

實(shí)測(cè)中,寶馬 X6 2.0T 車型官方 0 - 100km/h 加速 6.9s,80 公里/小時(shí)以前不存在動(dòng)力不足。

頂配車型搭載 0T340 馬力 L6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩 450N·m,配合 8 擋手自一體變速箱,百公里加速 5 秒,能應(yīng)對(duì)日常駕駛,也能在賽道上帶來驚人體驗(yàn)。

在 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加持下,動(dòng)力極為出色,比絕大多數(shù)合資車型優(yōu)秀,油耗比漢蘭達(dá)低。

新車或搭載 4.4L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配 8 擋手自一體變速箱,可連降三檔消除渦輪遲滯現(xiàn)象。

總之,寶馬 X6 動(dòng)力性能強(qiáng),無論日常駕駛還是特殊路況都能帶來滿意體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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