問
高速行駛時車?yán)锟照{(diào)怎么打開
高速行駛時打開車?yán)锟照{(diào),這事兒不難。
先把四個車門和天窗打開,讓車內(nèi)空氣流動個 3 分鐘,能很快給車內(nèi)降溫,這時候開空調(diào)制冷更好。
開空調(diào)時合理用內(nèi)循環(huán),能把熱空氣擋在車外,讓車內(nèi)形成封閉空間,空氣快速循環(huán),快速降溫。
但車內(nèi)溫度降下來后,每 30 分鐘開下外循環(huán),凈化車內(nèi)空氣 5 分鐘再換回內(nèi)循環(huán)。
停車前 5 分鐘關(guān)空調(diào),能保護(hù)發(fā)動機還省油。
空調(diào)出風(fēng)口朝上,因為熱空氣上升冷空氣下降,這樣交換速度快,車降溫快也節(jié)能。
有些人為省油高速上不開空調(diào)開窗,其實不對,高速上車速快,開窗阻力大更費油,關(guān)窗開空調(diào)更省油。
上高速前要檢查散熱器冷卻水夠不夠、風(fēng)扇皮帶松緊和有無損傷、機油量和清潔情況、輪胎氣壓和有無損傷。
高速上開空調(diào)直接普通模式就行,本身高速上車?yán)餃囟炔惶貏e高,風(fēng)也能給車體降溫。
先開點窗用自然風(fēng)把車內(nèi)溫度降下,再開外循環(huán)開空調(diào)。
很多人高速上覺得悶,就是空調(diào)模式?jīng)]選好,得適時切換內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
阿維塔 11 22 款的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,兼顧舒適與操控。這款車出廠搭載運動性懸架,用戶還能選擇升級為舒適性懸架套裝。其前懸架為雙叉臂,后懸架是多連桿,大量采用鋁合金材質(zhì),配備雙活塞浮動式卡鉗等。在不同路況下,它都有良好表現(xiàn),顛簸路面能有效
德發(fā)420拖掛房車內(nèi)部布局合理且功能齊全,前部是會客與休息區(qū),后部為廚房和衛(wèi)生間區(qū)域。進(jìn)門處的廚房區(qū)配備多種烹飪及儲物設(shè)施;較大的衛(wèi)生間內(nèi)馬桶、洗手池等設(shè)備一應(yīng)俱全;衛(wèi)生間和會客區(qū)之間有儲物柜與冰箱;冰箱對面是帶儲物柜的吧臺。會客區(qū)空間寬敞
香坊區(qū)拖車救援服務(wù)收費無固定標(biāo)準(zhǔn),一般在 50 元到 600 元左右,會受車型、車輛重量、拖車位置、行駛路程、救援時間等多種因素影響。比如城區(qū)內(nèi)小型車 200 元起,中型車 300 元,大型車 400 元;市區(qū)外公路則按不同車型的空車、重車
拖掛式房車主要有撞剎和電剎兩種制動方式,它們以不同的機制適應(yīng)行駛速度。撞剎屬于被動式剎車,依靠拖掛與前車之間的撞擊激活剎車,結(jié)構(gòu)雖簡單可靠、保養(yǎng)輕松,但無法控制剎車力度,且上坡時無法剎車,適合輕拖掛,面對不同速度難以靈活調(diào)整。電剎作為主動式
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?