大眾 ID3 的動力性能怎么樣?

大眾 ID3 的動力性能表現出色。

在城市高架駕駛時,動力充足,開到 100 公里時速整體沒問題。它在加速和減速時響應迅速,隧道內的每次加速與減速都能及時響應,動力輸出平順且強勁。起步動力爽快,給人良好的駕駛體驗。100 公里以內的加速堪稱小鋼炮附體,加速感讓人眼前一亮。

B 檔的設計是亮點,用好了不僅省電,還能讓駕駛更絲滑,不過剛開始需要適應,否則可能有頓挫感。自動跟車功能實用,是通勤黨的福音。在動力方面,ID3 對于日常通勤和短途出行絕對夠用。

春秋季節續航能達到 400 公里左右,冬天會降到 300 公里左右。平均每公里用電成本約 1 毛,用車成本低。

操控方面,ID3 表現優秀。前麥弗遜后五連桿的底盤結構,加上后驅設計,可操控性很好,側傾非常小。剎車采用采埃孚的 eBKV 線控剎車 twobox 方案,剎車效果好,但剎車行程較長,需要適應。轉向系統用的博世的 REPS,低速手感有點重,即使調節到舒適轉向模式也一樣,有優化空間。

整體而言,大眾 ID3 動力性能強勁,操控性能出色,能滿足多數人的日常駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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