不同自動駕駛等級在成本上有何差異?

不同自動駕駛等級在成本上確實存在較大差異。

L2 級別自動駕駛成本在幾千元到一兩萬元不等。像宏景智駕基于單顆地平線 J3 芯片打造的行泊一體解決方案,成本在 2000 - 3000 元;大疆車載全新一代智能駕駛解決方案,成本區(qū)間在 5000 - 15000 元;毫末智行的方案 3000 元版本就能實現(xiàn)一些功能。其成本差異取決于芯片算力、傳感器配置、算法優(yōu)化以及是否自建工廠控制成本等。比如宏景智駕通過優(yōu)化算法和選用合適芯片與傳感器控制成本,毫末智行在視覺能力上突破,減少對高成本傳感器依賴并借助技術降低成本提升性能。

L4 級別自動駕駛方面,輕舟 DBQ V4 量產(chǎn)成本可低至 1 萬元人民幣,元戎啟行將 L4 級方案成本削減 70%,目前約 2 萬元人民幣。L4 自動駕駛的主要應用場景不是面向 C 端市場的私家車,而是包括 Robotaxi、無人配送等。預計 2025 年 L4 級 Robotaxi 會走向市場,量產(chǎn)規(guī)模化將帶來成本急劇下降。目前有安全員的 Robotaxi 每公里成本約 2.2 元,無安全員的 L4 級 Robotaxi 每公里成本約 0.81 元。

在無人駕駛和共享經(jīng)濟時代,兩種紅利疊加,可降低 70%的出行成本。總之,不同自動駕駛等級成本差異明顯,L2 級別相對較低,L4 級別隨著技術發(fā)展和量產(chǎn)規(guī)模擴大成本在逐步降低。

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