一汽本田在國內(nèi)市場的占有率怎樣?

一汽本田這個表述不準確,通常說的是一汽豐田,本田在國內(nèi)主要是廣汽本田和東風(fēng)本田。

本田在國內(nèi)市場的占有率整體處于較高水平。2023 年,本田在中國市場的銷量達到 137.31 萬輛,占中國整體汽車市場的 36%。但今年其市場份額有所下滑,從 2023 年的 5.7%降至 1 月至 5 月的 4.4%。2023 年上半年,累計銷量為 315245 輛,同比下降 29.8%,市場份額從 2022 年上半年的 9.6%降到 6.9%。2024 年 9 月,終端汽車銷量為 62586 輛,同比下滑 42.9%;1 至 9 月累計銷量為 588018 輛,同比下降 29.3%。

同時,日系車整體市場份額也在持續(xù)下降,2021 年日系車份額為 22.6%,2022 年降至 20.0%,2023 年為 17.0%,今年上半年進一步降至 14.9%。

本田在國內(nèi)受歡迎,一是有良好的市場口碑和出色的空間設(shè)計,給消費者實打?qū)嵉氖褂皿w驗。二是價格有優(yōu)勢,像雅閣入門售價拉低了 B 級車門檻,性價比高。廣汽本田旗下多款車型暢銷,如第十代雅閣,連續(xù)三個季度是中高級轎車銷量冠軍。奧德賽在細分市場表現(xiàn)出色。新一代凌派動力強勁、耗油低。SPORT TURBO 動力產(chǎn)品陣營和雙動力矩陣讓其“技術(shù)”形象深入人心。東風(fēng)本田的思域、CR-V 等車型也備受歡迎。5 月數(shù)據(jù)顯示,廣汽本田和東風(fēng)本田勢均力敵,均有出色的銷量表現(xiàn),多款車型月銷破萬。

不過,本田也存在一些問題,如質(zhì)量方面,此前出現(xiàn)過 CR-V 的機油門、思域的 B 柱問題、雅閣的失速門等,需提升產(chǎn)品質(zhì)量。但在混動布局上有優(yōu)勢,潛力巨大。

總的來說,本田在國內(nèi)汽車市場具有較大的影響力,其產(chǎn)品力、價格和技術(shù)等方面都有一定優(yōu)勢,若能持續(xù)改進質(zhì)量問題,未來發(fā)展值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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