特斯拉各款車型的智能駕駛功能有何不同

特斯拉各款車型的智能駕駛功能有所不同。

定速巡航ACC只能保持勻速運動,方向盤和剎車需駕駛者手動操控。

自動輔助駕駛AP在ACC基礎上增加了車道自動保持、自動跟車和自動剎車功能,在封閉道路如高速公路上,除變道外,能減少人工駕駛介入。

全自動輔助駕駛FSD最為出色,在AP基礎上增加了自動變道(打方向燈即可)、自動超車(確認屏幕對話框)、自動按導航行駛至目的地(打方向燈及確認屏幕對話框)以及自動召喚、自動泊車等功能,但不標配,需花費6.4萬才能擁有。

特斯拉全系車型標配完全自動駕駛能力的軟硬件,實現了輔助駕駛無差別化。即便FSD全部功能暫未進入中國,但每款特斯拉都有升級到最先進自動駕駛軟件的配置和能力。

在實際應用中,特斯拉自動駕駛表現出色,比如自動切換車道,具備準確的信息識別和判斷能力,能避免盲點碰撞。基于自動駕駛的主動安全功能還能通過自動變道、加速躲避事故。智能召喚功能雖有限速等問題,但也是無人駕駛的應用場景之一。交通標志和路旁物體的識別功能雖在完善中,但已邁出重要一步。

在自動駕駛領域,算法、算力和數據是核心要素。特斯拉在數據采集效率上遠超其他公司,其汽車銷量高,能上路產生數據的車輛多,因此全自動無人駕駛技術不斷進步。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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