東風(fēng)風(fēng)行景逸的操控性能怎樣?

東風(fēng)風(fēng)行景逸的操控性能很不錯。

方向盤輕,指向精準(zhǔn)沒虛位,稍動手車輛就能靈活調(diào)整方向,駕駛起來輕松自在。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,過彎時有足夠支撐力,能減少車身側(cè)傾,在顛簸路面行駛能有效過濾震動。

制動系統(tǒng)表現(xiàn)出色,剎車踏板反饋力度合適,剎車靈敏且線性,緊急情況能迅速制動,保障行車安全。

景逸 1.5XL 這款車在“低速高扭”時發(fā)揮得最好,搭載的三菱 MIVEC 可變氣門正時技術(shù)實現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟性的完美平衡。針對頻繁起步加速的城市工況,對中低速性能做了優(yōu)化調(diào)校,配備變流量助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在市區(qū)停車、轉(zhuǎn)彎、掉頭時方向控制輕便靈活,采用液壓離合系統(tǒng)和電子油門,讓離合踏板和油門踏板操作輕便,雙腳不會疲勞。

景逸車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)秀,在彎道和變道時能輕松掌控方向。懸掛能在過彎時提供支撐,過濾顛簸路面震動。

東風(fēng)風(fēng)行景逸 X5 的懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架,使得整車操控性能穩(wěn)定,還配備 EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 BS 防抱死制動系統(tǒng),操控性能更加出色。

總之,東風(fēng)風(fēng)行景逸的操控性能能給駕駛者帶來不錯的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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