比亞迪宋 Pro 的動力系統(tǒng)怎么樣

比亞迪宋 Pro 的動力系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它的動力發(fā)動機(jī)采用 1.5 排量的直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),極限狀況下能發(fā)揮 160Ps 的最大輸出,最大扭矩達(dá)到 245 牛米。

0-100km/h 的沖刺記錄是 8.4 秒,和寶駿 560 難分勝負(fù)。動力輸出線性,反應(yīng)積極,提速不拖沓,過彎及超車時(shí)讓司機(jī)很有自信。

其搭載的 6 擋雙離合變速箱強(qiáng)勁,與發(fā)動機(jī)達(dá)成黃金匹配,換擋平順。油門響應(yīng)好,在不同駕駛模式下表現(xiàn)各異,普通模式輕松,運(yùn)動模式響應(yīng)更快,ECO 模式動力響應(yīng)稍慢但依然平順。

宋 Pro 燃油車型的 1.5T 發(fā)動機(jī)在 5200 轉(zhuǎn)時(shí)能迸發(fā)出 161 馬力的最大功率,1600 - 4000 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到 245 牛米的峰值扭矩,完全能滿足家用需求。

而且車輛對 NVH 進(jìn)行了優(yōu)化,行駛中的噪音控制不錯(cuò)。

此外,宋 Pro 的底盤由前奔馳 S 級底盤調(diào)校專家打造,過濾路面顛簸能力出色,各種路況下都能帶來舒適駕駛體驗(yàn),既有舒適感又保留一定駕駛樂趣。

總之,比亞迪宋 Pro 的動力系統(tǒng)在同級別車型中屬于較高水平,無論是日常家用還是偶爾追求駕駛激情,都能很好地滿足需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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