大眾途王的操控性好不好

大眾途王(途昂)的操控性非常好。

它采用 2.0T 渦輪增壓發動機配合 DSG7 速濕式雙離合變速箱,2.5T V6 發動機版本峰值扭矩可達 500N·m,500 轉就能爆發強大動力,推背感明顯。

轉向系統輕盈靈敏,駕駛時能輕松掌控車輛方向。

底盤調校兼顧舒適與運動,懸掛系統有效過濾顛簸,高速行駛和過彎時穩定性、操控精準性出色。

制動配備高性能系統,響應迅速,距離短,保障安全。

相比同級別車型漢蘭達,途昂在動力和操控方面具優勢。

途昂搭載大眾集團頂級發動機,包括 2.0T 和 3.0V6 兩款,馬力足,扭矩儲備足、輸出線性,加速和通過性良好。

搭配的 8 速手動變速箱,換擋平順無延遲,扭矩輸出流暢。

全時四驅系統讓操控性和通過性進一步提升,城市道路和越野路面都能應對。

在試駕中,底盤對路面凹凸不平過濾柔和。高速激烈駕駛時,有寶馬的感覺。

途昂的主被動安全配置齊全,包括手機無線充電、發動機啟停、自動泊車、陡坡緩降等。

其中發動機啟停能節省燃油,陡坡緩降保障通過陡坡路況安全,制動力分配保證車輛平穩。

總之,大眾途王(途昂)操控性能出眾,能給駕駛者帶來舒適、精準、安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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