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標致 5008 操控性好不好
標致 5008 的操控性非常好。
首先,它的底盤懸掛優(yōu)秀,這是標致的強項。即便車身較大,在應(yīng)對顛簸路面時,避震過濾效果良好,能保證舒適性,而且過彎時側(cè)傾不明顯,底盤扎實。
其次,搭載的 1.8THP 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 150 千瓦/5500 轉(zhuǎn),最大扭矩 280 牛米/1500 - 4000 轉(zhuǎn),匹配的 6 速手自一體變速器,這套動力組合在低扭下動力表現(xiàn)優(yōu)秀。1500 轉(zhuǎn)就可爆發(fā) 280 牛米扭矩,激進的油門調(diào)校讓車變得輕盈,2000 轉(zhuǎn)時動力爆發(fā)明顯,還有 SPORT 運動模式進一步強化提速表現(xiàn),同時設(shè)計了油門開關(guān),能根據(jù)需求提高加速表現(xiàn)。
再者,它的方向盤小巧輕盈,轉(zhuǎn)向精準,駕駛靈活,即使是大車也能輕松操控,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭方便。
總之,標致 5008 在操控性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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