奔馳電動汽車的續航能力如何

奔馳電動汽車的續航能力表現出色。

以 VISION EQXX 概念車為例,它成功挑戰續航 1000 公里,在長途路試中,從德國辛德爾芬根出發,抵達意大利的阿西西,全程 1008 公里,耗時 12 小時 2 分鐘,平均時速 87.4 公里/小時,結束后電池仍保留 15%的電量,足以支持額外 140 公里的行駛,百公里耗電僅 8.7 千瓦時。

奔馳 EQS 最低配置的續航里程達到 720 公里,450+豪華版配備 111.8kWh 的三元鋰電池,純電續航里程為 813 公里,百公里耗電量 14.7kWh。新款 EQS 電池容量擴充至 118kWh,預計續航有望達 900km。

純電版梅賽德斯奔馳 G-Class 采用 116kWh 電池組,純電續航力達 473KM。

奔馳將能耗優化視為未來重要發展方向,首席技術官表示 2 - 3 年內會將先進技術和組件應用到旗下車型中,目標是制造出百公里耗電 10 度以下的汽車。

這得益于精心設計,如降低風阻的車身、定制的普利司通輪胎等,奔馳還致力于提升運行效率,合理布局汽車內部模塊,讓消費者可自由選擇電池容量。

總之,奔馳電動汽車在續航能力上不斷突破,為消費者帶來無憂出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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