奔馳越野在極端路況下的表現如何?

奔馳越野在極端路況下的表現相當出色。

以奔馳 G 級為例,其配備三個可選擇 100%差速鎖,差速鎖能讓車輪獨立轉動,平均分配驅動扭矩,哪怕面對極端路況,也能輕松應對。

而且還有中央差速器,補償車軸轉速差,各種崎嶇都能視為坦途。

同時,自適應減震調節的懸掛系統,能根據路面持續調節減震特性,進一步提升懸掛體驗,提高駕乘舒適性。

奔馳 GLC 全時四驅系統讓起步平穩,在通過高達 35 度傾斜角時表現良好。遇到輪胎騰空等情況,四驅系統和電子控制系統能幫助脫困。

開啟越野駕駛程序,九擋變速箱固定在一檔,配合均勻調校的油門踏板和出色扭矩輸出能輕松通過斜坡。下坡時可選的多角度攝像系統和陡坡緩降系統保障安全,還可選配空氣懸掛在不同模式調整。

奔馳 GLS450 雙橫幅鍍鉻裝飾的黑色中網時尚,LED 大燈保障夜間行車安全,動力強勁。

總之,奔馳越野車型憑借強大的四驅系統、差速鎖和懸掛等配置,在極端路況下有著卓越的表現,為駕駛者提供可靠的保障和舒適的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

24 年奧迪新款在智能駕駛方面有不少改進。 首先說奧迪 A6L,遠程發動機啟動功能,夏天能提前預冷,冬天能提前預熱,讓車內溫度隨時舒適。 奧迪虛擬座艙增強版很出色,12.3 英寸顯示屏是全高清的,能按需求靈活顯示各種信息,還有 3 種個性化
奧迪 S5 的后期維修方便與否得分情況來看。 從維修成本上說,它作為豪華品牌,零部件和維修服務價格確實偏高。比如其 3.0 升 TFSI 渦輪增壓發動機、8 速手自一體變速器、全時四驅系統、空氣懸掛系統等,這些高性能部件一旦出問題,維修和
要說奧迪和 M5 的座椅舒適度誰更佳,這得具體分析。 奧迪的座椅通常設計簡約大方,包裹性強,能給人舒適的感受。比如奧迪 Q3 的座椅,能滿足日常出行的舒適需求。 而 M5 這邊,像新款 M5 Touring 就比轎車更舒適、功能更多。AIT
評估奧迪 S3 的外觀設計可以從這些細節入手。 首先是格柵,經過重新設計,形狀和樣式獨具特色,比如六邊形中網搭配鍍鉻飾條,營造出激進的前臉。 其次是保險杠,前保險杠有賽車風格的垂直支架,使車頭更具運動感。 車標重新定位,位置和樣式的變
上劃加載更多內容
AI選車專家