專業維修人員如何熟練運用汽車故障碼大全?

對于專業維修人員來說,熟練運用汽車故障碼大全是必備技能。

汽車里分布著各種傳感器,將工作信息傳給控制單元,控制單元分析后發出指令讓車做出動作。若沒收到或收到錯誤信息,就會存儲為故障碼,通過故障燈等方式通報給駕駛員。故障碼產生通常是傳感器信號錯誤或控制邏輯錯誤。

想看懂故障碼,要知道它包含五個字符,首字符是字母,后四個是數字。比如以“0”開頭的“P”代碼是 ISO 標準控制的,都相同。像 P0100 系列與燃油和空氣計量有關,P0200 系列也如此,P0300 系列和點火系統及缺火狀態有關等。

正確運用故障碼有幾種方法。值域判定法,當輸入信號超出規定數值范圍,比如某車冷卻液溫度傳感器輸出電壓不在 0.30 V - 4.70 V 內,就判定有故障。時域判定法,某輸入信號在一定時間沒變化或變化未達規定次數,如氧傳感器在規定條件下輸出信號超一定時間不變或在 0.45 V 左右超一定時間,就判定有故障。功能判定法,電控單元向執行器發指令后,監測相應傳感器輸出參數變化,沒按規定變就判定執行器或相關電路有問題。邏輯判定法也是常用的。

另外,大眾汽車有很多具體的故障代碼,比如 00001 是制動控制單元,00002 是變速箱控制單元等。部分寶馬轎車發動機有防盜系統,斷電會鎖死,有防盜密碼可輸入解除,沒密碼別亂動。

總之,專業維修人員要多積累經驗,才能更熟練準確地運用故障碼大全來診斷汽車故障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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