不同類型的車輛制動液有區別嗎?

不同類型的車輛制動液當然有區別。

首先說醇型制動液,它由低碳醇類和蓖麻油配制而成,原料易得,工藝簡單,潤滑性不錯,低溫流動性也好。但缺點明顯,低溫性能差,平衡回流沸點低,易氣阻,還易氧化變質,與水互溶性差,我國已淘汰。

再說礦油型制動液,以深度脫蠟的精制柴油餾分作基礎油,加各種添加劑調和。低溫流動性好,能在較大溫度范圍使用,可它對天然橡膠有溶脹作用,用前得注意更換耐油橡膠制品,免得腐蝕致制動失靈。

合成型制動液通常以乙二醇酯、硅油、聚酯等為溶劑,加潤滑劑和添加劑。工作溫度范圍寬,黏溫性好,對橡膠和金屬腐蝕小,性能最優,適合高速、大功率、重負荷和制動頻繁的車,是目前用得多又廣的。

剎車油分 DOT3/HZY3、DOT4/HZY4、DOT5/HZY5、DOT5.1/HZY6 等級,基礎油不同。DOT3 基礎油是醇醚型,沸點低、吸水性強。DOT4 基礎油是醇醚硼酸脂型,沸點高、抗濕能力強。DOT5 基礎油是硅油型,沸點高、不吸水,用于軍用車和極寒地區。DOT5.1 基礎油是硼酸脂型,沸點高、不吸水,用于高性能跑車和賽事用車。

汽車制動液品種有蓖麻油醇型、合成型、礦油型。蓖麻油醇型沸點低、低溫不穩定;合成型沸點高、穩定性好但價高成分難獲取;礦油型價格便宜,適一般城市道路和低速車。

總之,選制動液得根據車的情況和需求來。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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